雷竞技RAYBET西气东输四线工程正在安西极旱荒野国度级天然扞卫区内焊接施工（摄于2023年3月）。

　　正正在施工的西气东输四线自然气管道工程，穿越甘肃安西极旱荒野国度级天然扞卫区64.6公里。为了扞卫软弱的荒野生态，维持区域生态编造平均，工程通过科学选线、绿色施工、生态修复，让顺手施工与扞卫生态得以同步推动。

　　年降水量仅40多毫米，蒸发量却高达3200多毫米，即使正在夏日，疏落的灌木也鲜有绿意、广泛发黄……

　　这里，是甘肃安西极旱荒野国度级天然扞卫区（以下简称“扞卫区”），国度“十四五”石油自然气成长筹备核心项目西气东输四线自然气管道工程（以下简称“西四线”）必经之地。

　　这里，生态极度软弱，却有上等植物455种、脊椎动物210种、虫豸387种，包罗国度一级核心扞卫野生植物发菜，国度一级核心扞卫野灵活物普氏野马、雪豹、白唇鹿、金雕等。

　　能源动脉须领会，生态处境要扞卫。“通过科学选线、绿色施工和生态修复，西四线施工走出了一条‘生态途’。”国度管网集团维持项目拘束分公司甘宁工程项目部酒泉分部司理王辉说。

　　管护员详尽查瞄准入证、做好备案后，记者换上劳保鞋和工装，戴好安闲帽，随施工职员赶赴工地。

　　甘肃安西极旱荒野国度级天然扞卫区始筑于1987年6月，分南、北两片区，1992年10月经国务院同意为国度级天然扞卫区，是目前我国独一以扞卫极旱荒野生态编造及其生物多样性为主的多功用归纳性天然扞卫区。

　　“扞卫区地处亚洲中部温带荒野、极旱荒野和模范荒野交汇处。”扞卫区管护核心资源扞卫科控造人王亮说，这里的荒野生态编造，对维持区域生态编造平均发扬着厉重感化。

　　西四线公里，管道沿线水资源稀缺，植被稀奇，生态软弱。“咱们与扞卫区管护核心签定《生态扞卫与拘束同意》，依法合规博得施工许可。”现场施工单元中石化江汉油筑工程有限公司西四线三标段控造人韩江平先容，入场后，起初构造职员实行了踏勘。踏勘分两组，每组每天行进3公里独揽，通过目测加无人机等办法，对功课带沿线的地质地貌、植被分散等做了周详勘测。

　　“踏勘，为的是精准操纵管道沿线的生态细节，以便优化调解。”韩江平说，历程踏勘，与安排单元对接后，对管线做了两次微调。

　　“裸果木为第三纪孑遗植物，正在古地中海、亚洲中部荒野区内属对比稀奇的荒野残遗种和罕见种。”王亮说，其生于沙地、砾石质沙漠荒野地带，是组成石质荒野植被的厉重筑群种之一。

　　沿着西四线穿行，一泓清泉突入眼帘，大片芦苇随风摇荡。王亮说，这是扞卫区内的大泉湿地，也是扞卫区内动物的人命源泉。

　　“正在这里，管线再次微调。”韩江平说，为扞卫湿地植被果木、删除对野灵活物的打搅，调解管线多米。同时，合意操纵死板安置密度，低落车辆行驶速率，远离湿地加注油料，将噪声、扬尘和油污能够对湿地出现的影响降至最低。

　　巩固对施工职员的环保教训培训，告终一体化绿色施工；扞卫区同步加大巡护力度

　　正在施工现场，一幅“进场施工须知”特殊能干，9种核心扞卫植物、9种核心扞卫动物都做了图文标注。

　　“正在工地，这是标配。”韩江平说，“扞卫区内施工，要让每一个体都有畛域感，什么不行碰、哪些不行动，务必心中罕有。”

　　早正在施工绸缪阶段，项目部就构造专家对施工能够对扞卫区出现的影响实行了评估，拟定了周详的生态扞卫手段，经专家评审后报扞卫区立案，并邀请扞卫区专业身手职员对施工职员实行了专项环保教训培训。

　　为缩短通勤时分，高效施工，删除对扞卫区的扰动，“历程现场踏勘，正在红柳压气站南侧已有场面搭筑起75间模范野营房，行动生涯营地。”韩江平说，配套可接受和不行接受两类垃圾装桶，坐蓐、生涯垃圾分类接受后，再由专人运到左近柳园镇执掌。

　　“就连管道，扞卫区都是特意定造的。”王辉说果木，日常线毫米，扞卫区内采用的是22毫米加厚钢管，“这意味着，强度安排系数普及一个等第”。

　　同时，项目部诈欺无人机、机组布控球、驻地摄像头号实行监控，对能够酿成生态妨害的施工方法及人工妨害实时更改并阻挠，正在扞卫区告终线上线下一体化绿色施工果木。

　　施工单元能否守好生态红线，扞卫区管护核心有“绿色标尺”。西四线正在扞卫区开工后，扞卫区管护核心抽调管护员专职控造巡护。“咱们会按期、不按期检验施工现场，确保功课带不越‘生态线’。”柳园管护站副站长潘雪娇说。

　　贯穿扞卫区的64.6公里管道，由5000多根长12米、重8吨的管道焊接而成。如斯多的管道、这么长的隔绝，怎么才华正在确保生态安闲的条件下送抵施工点？

　　“先要统治职员和车辆准入手续，经扞卫区管护核心同意订定后才华入场。”韩江平说，运输管材的半挂车辆进入扞卫区后，有专人劝导，只可沿着管道巡护老途行驶，厉禁超局限碾压。

　　历经多年风雨和演化，荒野区地表已“结痂”，“锁”住了地下的沙尘。要是车辆不按指定途径前行，“结痂”的地表一朝被碾碎，荒野的大风就会“撕”开地面，掀起沙尘。于是，施工时采用“钉边桩+绑红绳”办法，让车辆行驶正在原有道途。“良多光阴，功课带近正在刻下，但运管车辆务必绕行。”韩江平说。

　　布好管道，便是焊接。西四线采用全主动焊接，速率疾、一次及格率高，为轻易左近野灵活物自正在穿行，焊接后的管道架正在高1.2米以上的管墩上。

　　之后的管沟开挖，也是“极限”操作。“日常功课带安排宽度为28米。”韩江平说，正在扞卫区内只批复了24米，这意味着挖出的土若全堆正在管沟旁，堆土高度将高出楷模央求，酿成安闲隐患；务必将多出的土方表运至指定区域堆放，用防尘网苫盖果木，固定的运输线途租用洒水车降尘，回填时再运回功课带。“虽低落了工效，但避免了超宽‘越界’。”韩江平说。

　　眼下，管道维持正正在扫尾。“完工后，将实行生态修复。”王辉先容，地面植被稀奇、质地以石质为主的地段，将采用碎石笼罩；权且便道地表松软地段，将选取平整压实、洒水执掌，使浮土急忙酿成钙质和结皮，避免风蚀酿成扬沙。同时，选取耐旱、耐盐碱确本地优越乡土植物，辅以人为补水等手段，让生态编造还原如初。果木能源动脉何如穿越天然珍爱区（时髦中国·巨大工程中的生态细节⑥）