2022年，杭州连接促进“迎亚运”道途补葺（加固）工程，部署实行“迎亚运”道途补葺18条段、道途加固14条段。截至3月底，杭州已累计实行达成“迎亚运”道途补葺168条段、加固32条段。一切项目估计5月底前达成。

　　西湖大道东接城站火车站，西连西湖景区，全长约1.7千米，是主城区的迎宾大道之一。

　　擢升改造工程，对道途机非分开带绿化举办了改造，添加与修剪绿化带中的绿植，并团结“亚运三色”景观，操纵灌木、草本植物和园艺陶罐等，美妙打造季相明晰、颜色足够的景观花境，实行四时有景。同时，团结道途本质，有策划地移除机动车道上的片面分开花箱，扩展机动车通行空间。

　　富春途横穿钱江新城商圈，沿线个竞赛场馆、两个教练场馆，是杭州亚运会、亚残运会紧张保护道途之一。

　　擢升改造工程，通过点线面团组织筑道途绿化体例景观，加紧长效养护，增进彩化、保留绿量，加强道途全部感官恶果。

　　学院北途北起留祥途，南至余杭塘途，全长3.93千米，双向四车道，是通往大运河亚运公园场馆的主干道。

　　此次擢升改造对车行道举办全部翻新，人行道采用新型透水混凝土质料，优化全线无繁难步骤，实行与大运河亚运公园场馆的同步擢升。

　　古墩途（天目山途-石祥西途）是“迎亚运”主干道途，北起石祥西途，南至天目山途，全长5.8千米。此次擢升改造共修复道途下层5122平方米，公交站根基加固1258平方米，修复沥青面层148561平方米，修复人行道1200平方米等。

　　江南大道地面道途改造擢升后，到达双向八车道界限，成为一条集疾速途、轨道交通、地面都邑主干途为一体的归纳交通走廊，进一步进步车辆通行技能，擢升都邑颜值。杭州亚运会时刻，江南大道将成为迎宾大道。

　　市心南途（萧绍途-道源途）擢升改造后，将原有4车道拓宽为6车道，道途途幅宽达32.5-42米，沿途新增景观幼品、生气绿地、时尚5G灯杆。另表，还扶植了核心花箱分开带，将印有萧山标识的金属花箱与明艳靓丽的丰花月季相团结，擢升道途悦目度。

　　擢升改造工程将对沿线米范畴道途举办补葺擢升，包罗车行道沥青铣刨新铺、标线还原、雨水篦子改换等。

　　临平区南苑街及北大街的道途补葺擢升工程已竣工。此中，南苑街展开了增亮工程，餍足夜间车流量大的照明需求。北大街动作临平区史籍长久的一条贸易街，周全擢升了车行道、人行道和无繁难步骤效用。

　　文泽途（德胜途-2号大街）南起2号大街，北至德胜东途，全长约1.45千米，是亚运场馆周边的主干道。道途擢升改造实质包罗道途断面改造，对近况车行道沥青面层举办铣刨并从头铺筑，增设机非分开带和交通工程等从属步骤。

　　环岛途任职亚运会皮划艇急流挽回项目，同时进步了东洲岛交通步骤水准，完备都邑途网。

　　擢升改造工程出力打造疏密有度、凹凸搭配、独具特点的全部恶果，促进临安当地文明、生态、文雅等融入景观。

　　滨江途（学圣途—大奇山途）全长1.6千米，对人行道、绿道、驿站等配套步骤举办擢升改造后，展示富春山河川文明和地方特点的“人居佳境”局面景观。

　　淳安县千岛湖阳光途利用新型工艺、新质料，操纵了非开挖数字化低碳超薄沥青途面技艺，既能到达亚运赛道品格哀求，又能节减能源打发和碳排放量。

　　筑德市白沙途、府前途是城区要紧通行道途，改造全长740余米，涉及车行道、人行道、排水、照明、标识标线以及无繁难步骤等。

　　孤山途擢升改造途段，西起西泠桥，东至平湖秋月，全长约1千米，改造面积约1万平方米景观。擢升改造后，孤山途宛若重生，行车安逸度大幅擢升。景观美了绿了亮了杭州这些要紧路路焕新颜